【奋战二季度 冲刺“双过半”】和襄高速天堂寨支线项目：聚力攻坚破难关，穿山越岭筑坦途
在皖西大别山腹地的层峦叠翠间，一条承载着区域联通与民生期盼的“深山高速”正加速生长。面对近八成的桥隧比、复杂地质条件等多重挑战，天堂寨支线一标一分部项目建设者铆足干劲，将匠心与品质深深镌刻进每一段里程，全力冲刺“双过半”目标。
攻坚克难 千方百计提速
项目全面推行“平行作业”，通过旋挖钻、人工挖孔桩、水磨钻等多种工艺提速桩基施工，目前全线桩基已完成总量的36%。针对高墩结构形式多样的特点，逐墩落实模板配置，人员、设备同步进场，确保工序无缝衔接。开展土石方开挖、下部结构、隧道三个专项劳动竞赛，单月土石方开挖量、隧道掘进进度较前期提升10%以上。
寸步不让 严守安全底线
项目坚持以工点为抓手，严格执行工序安全报验制度，将管理触角延伸到施工“神经末梢”。隧道施工中，严控开挖进尺和支护方式，保障安全步距时刻合规。创新引入无人机巡检系统，精准识别未佩戴安全帽、未系安全带等违章行为，累计排查高空作业、临边施工等各类隐患120余处，整改闭环率达100%。
匠心驱动 严控工程质量
全长4.48公里的燕子河特长隧道是全线最长控制性工程，穿越风化岩层和破碎带，围岩稳定性差。项目推行围岩动态判识与现场确认工作法，以差异化管理为快速掘进创造条件。采用多臂凿岩台车、自动布料二衬台车、砼湿喷机械手等机械化配套技术，使隧道单次掘进效率提升20%，有效杜绝渗漏、开裂等质量通病，实现质量与安全的双提升。
党建赋能 彰显国企担当
项目在控制性工程划分党员责任区、组建青年突击队，聚焦征拆攻坚、电力迁改等难点，累计化解施工堵点30余件。坚持企地共建，常态化开展志愿服务、警企共建、爱心助农等活动，形成双向互动的良好氛围，切实以项目建设赋能老区乡村振兴。
黄金施工季，拼搏正当时。和襄高速天堂寨支线项目建设者将持续加压奋进、倒排工期，全力攻坚既定建设目标，为地方综合交通网提档升级、助力革命老区高质量发展再添新动能。